交規(guī)劃函〔2022〕452號《交通運輸部關(guān)于西南交通大學(xué)開展高速列車安全保障關(guān)鍵理論與技術(shù)等交通強國建設(shè)試點工作的意見》

交通運輸部關(guān)于西南交通大學(xué)開展高速列車安全保障關(guān)鍵理論與技術(shù)等交通強國建設(shè)試點工作的意見






交規(guī)劃函〔2022〕452號

西南交通大學(xué)：

《西南交通大學(xué)關(guān)于上報〈交通強國建設(shè)西南交通大學(xué)試點實施方案〉的請示》（西交?？啤?022〕2號）收悉。為落實《交通強國建設(shè)綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》目標(biāo)任務(wù)，根據(jù)部近年來關(guān)于交通強國建設(shè)試點工作通知要求，經(jīng)研究，主要意見回復(fù)如下：

一、原則同意在高速列車安全保障關(guān)鍵理論與技術(shù)、多態(tài)耦合軌道交通動模試驗平臺建設(shè)等方面開展試點（具體要點附后）。請進一步完善試點實施方案，細化試點任務(wù)，落實具體舉措，明確階段目標(biāo)和時間進度，并及時向我部報備。

二、加強對試點工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，建立健全試點工作推進機制，明確責(zé)任分工，強化政策支持。加強上下聯(lián)動，強化協(xié)同配合，積極吸納相關(guān)方參與。

三、統(tǒng)籌推進、突出重點，力爭在高速列車安全保障、軌道交通動模試驗等方面取得突破性進展，形成一批先進經(jīng)驗和典型成果，充分發(fā)揮示范引領(lǐng)作用，為加快建設(shè)交通強國提供經(jīng)驗借鑒。

四、加強跟蹤、督導(dǎo)和總結(jié)。每年1月15日之前向我部報送上一年度工作總結(jié)，工作中重大問題、階段性成果等相關(guān)材料及時報送。

我部將會同有關(guān)部門、指導(dǎo)單位、專家，加強試點工作任務(wù)指導(dǎo)，適時開展跟蹤調(diào)研、經(jīng)驗交流；試點工作任務(wù)完成后組織開展驗收評估、宣傳推廣等工作。





附件：交通強國建設(shè)試點任務(wù)要點（西南交通大學(xué)）





 

交通運輸部

2022年9月6日

交通強國建設(shè)試點任務(wù)要點（西南交通大學(xué)）

一、CR450等高速列車安全保障理論與技術(shù)研究

（一）試點單位。

西南交通大學(xué)。

（二）試點指導(dǎo)單位。

國家鐵路局科技與法制司牽頭，交通運輸部科技司配合。

（三）試點內(nèi)容。

開展CR450等高速列車動力學(xué)和結(jié)構(gòu)強度、減阻降噪和輕量化設(shè)計、列車耦合大系統(tǒng)、走行部臺架和線路試驗等研究，深化CR450高速列車安全保障基礎(chǔ)理論。

（四）預(yù)期成果。

到2024年，CR450高速列車安全保障理論與技術(shù)研究取得積極進展。形成CR450高速列車轉(zhuǎn)向架關(guān)鍵部件的全壽命周期評估和管理方法，基于一體化的高速列車結(jié)構(gòu)高強輕量化評價體系更加完善，基本構(gòu)建高速車輛—基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)動力學(xué)性能演變、安全評估體系。實現(xiàn)機車車輛滾動振動試驗臺和牽引制動試驗臺的升級改造，研制完成CR450動車組線路運行輪軌力和振動應(yīng)力響應(yīng)的長期跟蹤測試系統(tǒng)。

二、多態(tài)耦合軌道交通動模試驗研究

（一）試點單位。

西南交通大學(xué)。

（二）試點指導(dǎo)單位。

國家鐵路局科技與法制司牽頭，交通運輸部科技司配合。

（三）試點內(nèi)容。

加強多態(tài)耦合軌道交通動模試驗研究，開展超高速真空管道磁浮交通系統(tǒng)理論與關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，構(gòu)建超高速真空管道磁浮交通系統(tǒng)基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù)研究體系。

（四）預(yù)期成果。

到2024年，超高速大推力直線電機牽引、制動與控制技術(shù)研究方面取得積極進展，超高速高溫超導(dǎo)釘扎懸浮運動穩(wěn)定性與運行平穩(wěn)性機理更加明確。具備時速1500km/h及以上真空管道超高速磁浮交通系統(tǒng)建造及試驗技術(shù)能力。

到2027年，超高速大推力牽引、制動與控制技術(shù)、多源激勵下電—磁—力等多場耦合作用關(guān)系、真空管道列車空氣動力特性、管道內(nèi)空氣流動及壓力變化特性、管道內(nèi)熱環(huán)境特性及控制方法等研究方面取得明顯成效。形成超高速真空管道磁浮交通系統(tǒng)基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù)研究體系。在多態(tài)耦合軌道交通動模試驗研究方面取得系列典型成果。

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本文關(guān)鍵詞： 交規(guī)劃函, 交通運輸部, 西南交通大學(xué), 高速, 列車, 安全, 保障, 關(guān)鍵, 理論, 技術(shù), 交通, 強國, 建設(shè), 試點, 意見